停车场管理系统怎么选择道闸?
停车系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则:
1、外壳坚固耐用,防水防锈。
2、防砸车功能。
3、停电等紧急情况 方便手工操作
4、内部力矩结构防锈
5、闸杆美观易见
公司闸机工艺
A、外壳用45#以上的冷轧钢,厚度在2MM以上,喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈,经久耐用,坚固稳定。
B、防砸车功能
地感防砸:道闸连接地感,当车在道闸下,即使误操作道闸杆也不会下降,避免了道闸砸车;遇阻反弹:当闸杆砸到车时,闸杆会自动反弹,这样避免了道闸砸车。
C、停电后可以用钥匙打开,手动摇起道闸,放行车辆。
D、内部力矩时间久了容易生锈,一旦生锈闸机的接近报废,我公司力矩表面采用镀镁铝合金,做到10年内部生锈。
E、闸杆上下带有闪灯,在夜间及视线不好的时候清晰可见,减少避免了车撞闸杆事件,闸杆山下是软塑料圆边,中间是铝合金组成,即使车和闸杆有接触,不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小,从而延长电机寿命。
苏州路安交通设施工程有限公司,是主要生产、经营公路交通器材、停车场设施系列产品的企业.公司还拥有多家合作关联生产企业,能够为客户提供高品质,低价格的产品,同时还可以提供优良的交通工程施工服务.
停车场**控制器:专为停车场系统自主研制,四层板设计,信号和电源分层走线,集成度高、可靠性强,电动道闸,功能全1面,接口丰富,停车场道闸,电压适应范围大,防脉冲冲击,栅栏道闸,确保使用的安全性和可靠性,全表面贴片工艺生产,三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀,非常适合停车场的使用环境。支持各种RS485/非接触式ID、IC卡读卡机,远距离有源、无源卡读卡机,兼容性强,可与市场上各种道闸配合使用。一块板可控制一进一出,减少布线和施工难度自带设定键盘和LCD显示,可独立设定运行控制参数,既可脱机又可联网运行。在脱机状态*对电脑和网络的依赖,可对卡片授权、挂失、查询、进行时间设置等管理。在连机状态,通过管理软件,实现实时监控、收费、报表等综合管理RS485联网,较远距离可达1500m,较多99台控制器联网管理
我们平时在停车场看到的栏杆升起车辆进出的情景是有道闸机来完成的,道闸是停车场系统才用的自动机电一体化技术,通过信号来控制电机,电机的正反转来实现道闸栏杆的升起与下降,道闸栏杆平常情况下是出于水平位置的,离停车场道路地面50到60公分左右。停车场道闸分类一般是按照道闸的外形栏杆来分的,这样更加直观。现在停车场系统都是采用的自动化技术,所以现在的道闸机都是电动的,而电动道闸根据电机的不同,可以分为自流电动机道闸,交流电动机道闸,工业园区道闸,伺服电动机道闸。其中伺服电机的电动道闸系统比较准确,伺服电机接受数字脉冲信号完成动作,这一类电动道闸也叫数字自动道闸,主要用于高1端停车场系统场合。